Iker Casillas, la imagen de Groupama Seguros

El futbolista del Real Madrid, Iker Casillas, es la imagen de la compañía de seguros Groupama.

Cabe recordar que esta relación se inició en 2007, momento en el que se dió a conocer que el portero aseguraba por 7,5 millones de euros sus manos en esta aseguradora para lesiones y accidentes.

Con esta millonaria campaña, Groupama pretende incrementar el conocimiento de su marca, lo que es muy importante en el ámbito de los seguros.

¿Qué es el contrato de seguro?

Según la Ley española del Contrato de Seguro, el contrato de seguro es aquél por el que el asegurador se obliga, mediante el cobro de una prima y para el caso de que se produzca el evento cuyo riesgo es objeto de cobertura, a indemnizar, dentro de los límites pactados, el daño producido al asegurado o a satisfacer un capital, una renta u otras prestaciones convenidas.

Tal y como se ha advertido, en las condiciones generales y particulares de la Póliza se establecen las coberturas incluidas, por lo que conviene estudiar muy detalladamente las mismas para evitar sorpresas en el momento de la ocasión de un siniestro.

El Gobierno español pone en marcha un seguro de explotación de ganado aviar de puesta

Según informa EFE, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, a través de la Entidad Estatal de Seguros Agrarios (Enesa), ha puesto en marcha el seguro de explotación de ganado aviar de puesta, con importantes cambios con respecto a la pasada campaña y cuyo periodo de contratación se encuentra abierto hasta final de año.

Este seguro, incluido en el Plan de Seguros Agrarios 2009, está dirigido a las gallinas de la especie ‘gallus gallus’ de más de 72 horas, estabuladas permanentemente en jaulas y destinadas a la producción de huevos para su comercialización.

En concreto, se establecen cinco opciones de aseguramiento en función de la capacidad de la explotación y el número de naves de la misma, y consta de tres tipos de garantías: por riesgo climático, por epizootias a causa de influenza aviar de alta y baja patogenicidad y enfermedad de Newcastle, y por salmonela.

El capital asegurado se fija en el 100% del valor asegurado de la explotación, que es el resultado de multiplicar el número de animales asegurables por su valor unitario, que será único para ponedoras y único para la cría, siempre dentro del umbral establecido por el Ministerio. Se podrá modificar el capital por alta de nuevas naves o por reconversión de las existentes.

Para facilitar la contratación de este seguro, el Ministerio, a través de Enesa, concede a los ganaderos subvenciones de hasta el 44% del coste de la póliza. Las comunidades autónomas también pueden subvencionar este seguro, con ayudas que se acumulan a la del Gobierno.

Peugeot 207 Compact: Un mediano con Potencial

El Peugeot 206 sufrió un restyling y fue presentado en Brasil como Peugeot 207. Al país llegaría en el mes de agosto con el nombre Peugeot 207 Compact. Este modelo no comparte ningún componente con el 207 europeo, es decir, su desarrollo es ciento por ciento brasileño.

Su frente muestra un logo más grande, la toma de aire tiene un nuevo diseño y las luces fueron renovadas, ahora con forma más de cuchilla. Sus laterales y la parte de atrás son similares a las de su antecesor. 

Su interior combina elementos del 206 y del 207 europeo: la consola seguirá teniendo el mismo climatizador mono-zona que siempre, aunque la novedad es una nueva pantalla multifunción en la parte superior.

 

En cuanto a su equipamiento, llegaría con asiento de conductor regulable en altura y profundidad; MP3; climatizador automático bizona; levantavidrios eléctricos; cierre de puertas con comando a distancia y asiento trasero continuo fraccionable y rebatible 2/3 – 1/3.

Además, limitador y regulador de velocidad; limpiapabrisas delanteros automáticos; espejo retrovisor fotosensible; detector de baja presión de neumáticos; asistencia al estacionamiento mediante sensores; cierre automático de espejos exteriores mediante la activación del cierre centralizado, entre otros.

Este 207 Mercosur se ofrecerá en versión de 3 y 5 puertas, Sedán y una familiar SW, más las versiones que llegarán de Europa. Con respecto a las motorizaciones, equipará propulsores nafteros 1,4 litros de 75 Cv y un 1,6 litros de 110 Cv. También habrá dos variantes diésel. Un 1.9 L de 70 Cv y un 2.0 HDI de 90 Cv. El desarrollo del 207 Compact fue realizado tanto por ingenieros brasileños como franceses con una inversión de casi 100 millones de euros.

 

Nuevo Llegó el nuevo Civic 2008

La casa japonesa dio a conocer en Argentina la nueva generación del Civic con el cual dará pelea en el segmento de los medianos. Disponible en versiones LXS y EXS, se comercializará con una única opción naftera de 1,8 litros.

El nuevo Civic se produce en Brasil, en la planta que Honda tiene en Sumaré, Río de Janeiro, desde donde se piensa exportar a todo el Mercosur. Las diferencias con su antecesor son tanto mecánicas como estéticas. En lo referente a las dimensiones es 5,5 cm más largo y 3,5 cm más ancho. Por este motivo, sus principales rivales serán el Mégane II y el VW Vento. Por el momento no llegará la versión más económica (LX) de 125 CV, presente en Brasil.

El propulsor que llega a nuestro país es un cuatro cilindros VTEC de 1,8 litros y 16 válvulas que entrega 140 CV. Este se une a una caja manual o automática de cinco velocidades, ambas disponibles tanto en la versión LXS como en la EXS, que cuenta con opción secuencial. Esta última caja es nueva y reemplaza a la del modelo anterior que poseía cuatro velocidades.

El equipamiento de serie incluye cuatro levantavidrios y espejos eléctricos, sistema de audio con CD y reproductor de mp3, tercer apoyacabeza y llantas de 16 pulgadas. Como elementos de seguridad incorpora doble airbag, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, y tercer cinturón de seguridad en las plazas traseras.

La versión más equipada (EXS) a lo mencionado agrega climatizador automático, radio con CD changer para seis discos, comando satelital, control de velocidad, tapizados de cuero. En el exterior incorpora luz de giro en los retrovisores y faros antiniebla.

Los precios de la nueva generación del Civic son los siguientes: LXS manual, 19.800 dólares; LXS automático, 21.300; EXS manual, 23.800; y EXS automático 25.200 dólares. 

Nuevo Ford Mondeo 2008

El nuevo Ford Mondeo 2008 fue presentado en el Salón de Ginebra 2007. Con el objetivo de rivalizar en ventas con el Vauxhall Vectra en el Reino Unido, Ford ofrece un producto que combina diversas opciones mecánicas, excelentes prestaciones y mayor calidad en todos los detalles de terminación del producto. Llegará al mercado a mediados de 2007.
Ford presentará nuevamente una amplia gama de versiones del Mondeo, desde el sedán tricuerpo, el bicuerpo denominado “Estate” de cinco puertas hasta un típico Station Wagon con influencias de diseño del reciente Ford S-Max.
El diseño exterior del nuevo Mondeo muestra un evidente e intencional vínculo con los modelos Volvo, ahora perteneciente a Ford. El aspecto general combina delicadamente un aire sport con la elegancia esperable en un sedán de este tamaño y categoría. En este último aspecto aventaja a su competidor, el Vauxhall Vectra.
En lo que a motores se refiere, el Ford Mondeo 2008 dispone de impulsores nafteros y diesel. Los motores Duratorq de 4 cilindros están disponibles en variedad de cilindradas y potencias, entre 1.800 y 2.000 cm3. Pero el más destacado es un impulsor especialmente concebido para prestaciones deportivas, siendo un Duratec de 5 cilindros y 2.500 cm3 acoplado a una caja manual de seis marchas Durashift.

 


El renovado Ford Mondeo cuenta con mejoras en su plataforma. El incremento en las trochas y las nuevas suspensiones traseras mejoraron notablemente la maniobrabilidad y estabilidad dinámica. En general, en el resto de los componentes de la plataforma no hay grandes cambios.

El interior posee combinación de materiales textiles con elementos metálicos que dan un carácter sport aunque bastante elegante. El tablero dispone de instrumental analógico combinado con una gran pantalla central de LCD (6 pulgadas) a colores. Lo más importante es la mejora en la calidad de terminación, detalle que Ford viene mejorando mucho en el Mondeo en los últimos años.

Si bien Ford no estará a la altura de los sedanes compactos más exclusivos como Audi o afines, es cierto que está un poquito por encima de los que serían sus entonces rivales directos, como el Vauxhall en Gran Bretaña. La pequeña ventaja radica tanto en detalles de diseño como en complejidad y calidad de equipamiento.

Nuevo Honda lanzó el nuevo Civic Si 2008

Honda lanzó el Civic Si, la versión deportiva del mediano de Honda. Viene motorizado con un 2,0 litros que le otorga 200 CV. En el interior del vehículo es donde mejor se pueden apreciar los cambios gracias al volante de cuero, pedalera de aluminio, panel de instrumentos iluminados en color rojo y palanca de cambios y butacas con terminaciones deportivas.
En cuanto al motor la diferencia entre los Civic es que la versión nueva cuenta con un 2,0 litros a diferencia del 1,8 litros. La potencia del modeo recién lanzado por Honda alcanza los 200 CV, 60 CV más que su pariente cercano.
El Civic Si es el único auto fabricado en el Mercosur que cuenta con Control de estabilidad.
En el exterior del nuevo Civic se pueden apreciar llantas de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos 215/45, spoiler con tercera luz de stop y luces de giro en los espejos retrovisores. En el interior sobresalen el Cruise Control en el volante, climatizador automático y equipo de audio para seis CD de carga frontal con MP3.
En cuanto a seguridad se destacan en el Civic Si el sistema de control de estabilidad (único en autos comercializados en el Mercosur),ABS con EBD, G-Force Control Technology (sistema de protección para controlar la fuerzas de una colisión), doble airbag frontal, cinturones inerciales con pretensionadores con limitador de carga, dirección asistida eléctrica y control de tracción con LSD.
La transmisión de la nueva versión del Civic es manual de seis marchas. Esta caja viene con el sistema LSD (Limited Slip Differential) con desplazamiento limitado. De primera a quinta tiene relaciones cortas para un redimiendo deportivo, y la sexta para velocidad crucero.
Honda cotiza al Civic Si en 32.800 dólares, ofrece sólo dos colores para la carrocería (negro y gris) y una garantía de tres años o 100 mil kilómetros. Su principal rival es el Volkswagen Vento (de igual potencia) que ofrece dos tipos de caja: manual y DSG. 

 

Nuevo Volkswagen Suran 2008

En los primeros días del corriente mes se ha presentado el renovado Surán que presenta en su exterior nuevos faros halógenos dobles en el frente, en sus laterales se pueden ver nuevas molduras color carrocería, que sumadas a las nuevas llantas “Palmas” de aleación de 15″ pulidas, y a la antena de techo, le dan un toque de deportividad.
En su diseño interior se puede ver el nuevo tablero de instrumentos,con medidor de temperatura, alarma de luces encendidas e iluminación por LED´s.
Además se le agregaron mesitas desplegables como la de los aviones en los respaldos de los asientos delanteros. El asiento trasero viene con ajuste longitudinal lo que permite tener mayor espacio en el baúl.
En lo que a motores se referiere presenta un nuevo motor SDI de 64CV y una cilindrada de 1896.
Es un motor de inyección directa, de gran autonomía(permite realizar casi 1000Km), bajo consumo y un nivel de emisiones alineado con las actuales normas europeas.